跳傘運(yùn)動(dòng)是指跳傘員乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下,或者從陡峭的山頂、高地上跳下,并借助空氣動(dòng)力和降落傘在張開降落傘之前和開傘后完成各種規(guī)定動(dòng)作,并利用降落傘減緩下降速度在指定區(qū)域安全著陸的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)。那么,太空跳傘第一人是哪個(gè)國家的?下面就和大眾健康網(wǎng)一起來了解一下吧。
本文目錄
1、太空跳傘第一人是哪個(gè)國家的
2、跳傘和過山車哪個(gè)嚇人
3、雙人跳傘100%安全嗎
太空跳傘第一人是奧地利的的極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納。北京時(shí)間2012年10月15日凌晨2點(diǎn)10分左右,
鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬米的氦氣球攜帶的太空艙上跳下,并成功著陸。
菲利克斯·鮑姆加特納之前曾在軍隊(duì)服役,是專業(yè)的軍事跳傘人員,后成為極限運(yùn)動(dòng)員。
迄今為止,他已從客運(yùn)飛機(jī)、直升機(jī)、摩天大樓以及其他地標(biāo)性建筑上成功跳傘逾2500次。
1997年,菲利克斯·鮑姆加特納在美國西維吉尼亞州所舉行的世界定點(diǎn)跳傘大賽中一舉獲得冠軍,并走上了其個(gè)人的職業(yè)跳傘生涯。
過山車更嚇人。
跳傘和過山車完全不一樣,純粹是重力帶著人下落,空氣會(huì)像一張大手一樣托住你,沒有機(jī)器額外帶來的加速度,
失重感也不會(huì)那么強(qiáng),而技術(shù)上都由教練完成,小白要做的只是純粹的體驗(yàn)和享受,
而過山車的上下起伏,360度高空旋轉(zhuǎn),快速的下降等失重感都會(huì)讓人害怕的不了。
算是100%的安全。
不過任何事情都有一些特例,就如美國降落傘協(xié)會(huì)曾經(jīng)做過一些統(tǒng)計(jì),大概每一千次跳躍會(huì)有0.003次造成人員死亡的數(shù)據(jù),
這樣算來雙人跳傘對生命安全這一項(xiàng)還是很有保障的,算是100%安全。
但是,雙人跳傘會(huì)有一些腳踝或者手腕受傷,大約是一半之多,也就是說雙人跳傘有很大可能會(huì)讓你的腳踝或者手腕受傷,
但這些跟飛翔的快感比起來就有點(diǎn)微不足道了,養(yǎng)幾天也就會(huì)好了。
跳傘運(yùn)動(dòng)是指跳傘員乘飛機(jī)、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下,或者從陡峭的山頂、高地上跳下,并借助空氣動(dòng)力和降落傘在張開降落傘之前和開傘后完成各種規(guī)定動(dòng)作,并利用降