大家都知道高速公路是非常危險的地方,別說是騎單車,即便的開車的人,都覺得心驚膽戰,因為高速必須控制好車速,不能有一絲一毫的馬虎,一般情況下,高速是不允許行人以及非機動車上道的,而下面這位90后媽媽,竟然騎著共享單車上了高架,而且還將兒子放在車籃里,想想都覺得后怕。
3月18日早上10時許,市公安交警三大隊民警在甌海大道高架巡邏至浹底隧道龍騰路段時,發現一名年輕女子騎著共享單車慢悠悠地在高架上往市區方向前行,更讓人驚訝的是,共享單車的車籃里竟坐著一名小男孩。
經查,該女子姓文,是一名90后的年輕媽媽,小男孩今年4歲。文女士說,自己帶著兒子趕往附近的醫院去看病,原本是想乘坐公交車前往醫院,考慮到路途并不遠,便選擇騎共享單車前往,她把兒子放在了車籃里。由于不識路,她打開了手機導航,誰知導航竟引導她騎上了甌海大道高架,看著身邊呼嘯而過的車輛,她為此慌了神,但一時找不到路下高架,只能硬著頭皮繼續往前騎行。
民警將母子倆安全護送下高架后,對她進行了批評教育,并依法對她作出罰款20元的處罰。
1、一般人認為,所謂的騎車蹬踏就是腳往下踩,腳蹬子轉一圈,能前進就行了。其實不然,正確的蹬踏應分為踩、拉、提、推4個連貫的動作。腳掌先向下踩,小腿再向后收縮回拉,再向上提,最后往前推,這樣正好完成一周蹬踏。如此有節奏地蹬踏,不僅節省力氣,還能提高速度。初學者要避免錯誤姿勢,如雙腿向外撇、點頭哈腰等等。
2、注意變換姿勢騎車時間較長時,要注意變換騎車姿勢,使身體的重心有所移動,以防會陰部某一點長時間著力。每天站立10分鐘,這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎自行車的人來說,這一點也是很重要的。
3、姿勢要正確心情要放松騎車時,通常上身要稍微前傾,兩臂伸直,兩眼平視,注意力要集中。蹬車時,前腳掌用力,身體保持平衡不搖晃。遇到上坡和逆風時,身體要前傾;下坡或順風時,身體要正直,注意下坡安全。同時,呼吸要與車速配合好,采用腹式呼吸,盡量用鼻呼吸。
4、用力要均衡騎車時臀部坐正,兩腿用力均衡,防止一側用力過猛。在踩踏腳蹬時,盡量確保膝蓋不要完全地伸展,以免使重心移至胯部,造成身體的傷害。
5、車座要合適如果自行車車座太高,不僅騎自行車時身體不舒服,動作不協調,且因騎車人只能勉強上下左右搖擺地踏,使會陰部與車座不斷摩擦。舒適的車座位置應當呈水平或者略微向下傾斜一點。如果車座向上翹,即使其材質再好也會壓迫臀部動脈。此外,還要選擇那些比較寬的車座。
6、循序漸進量力而行許多年輕人騎車貪圖多量和快速,如沒有長途騎車就一下子騎了50公里,而且只追求速度、力量,這樣對身體的傷害很大,嚴重的膝蓋會出現積水。騎車健身要掌握好姿勢和動作,先慢后快,這是初入門騎車鍛煉者要掌握的原則。初騎變速車時,速度不要太快,時間也不要太長,待身體適應后再加速和加時。
1、裝備不齊不適合騎車因頭盔能有效降低摔下車時發生腦震蕩的幾率,所以美國保險條例中規定騎車必須戴頭盔,否則發生意外無需賠償。但在我國,騎車者很少能注意到這一點。除此以外,騎車時常用的護具還有護膝、護踝、護肘和護腕,可以防止行車中發生扭傷、挫傷等傷害。如果把騎車當作運動來做,那么這些保護器具一定要配全。
2、車流大的馬路不適合騎車由于市區環境污染較大,汽車尾氣及粉塵會對人產生很大危害,騎自行車時,由于運動量加大,被動吸入的有害氣體將會隨著心肺功能的加強而快速傳遍全身,進而毒害到全身臟器。短期內使人感到心里不舒服、干咳;時間長了人會頭疼、渾身無力。長年累月在馬路上騎車鍛煉,被動吸入的廢氣還可能引發肺部疾病。另外,機動車眾多,也容易發生交通事故。還有,夏季馬路溫度很高,容易使人中暑。因此騎車出行要盡量避開污染嚴重的馬路,而選擇環境較好的路線。那些工作地點較遠,不方便騎自行車出行的人,也可選擇室內固定自行車來鍛煉。
對于共享單車,之前引發了熱議,有人說共享單車讓人們出行更方便,而且減少騎車的空氣污染,但是共享單車后來被一些沒有素質的人占為己有,甚至是丟棄,這極大的影響共享單車的使用,以及破壞了規則,所以大家使用共享單車要維護公共秩序。另外騎單車一定要注意安全。
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