相信大家都在網(wǎng)上看到過(guò)一些,千鈞一發(fā)之際逃生的例子,尤其是發(fā)生車禍的時(shí)候,會(huì)有比較幸運(yùn)的人最終成功躲過(guò)一劫,但是也有人因?yàn)槠綍r(shí)看過(guò)一些自救方式,所以躲過(guò)了死神,活了下來(lái),而下面這個(gè)女孩,就非常幸運(yùn)的與死神擦肩而過(guò)。
開(kāi)車經(jīng)過(guò)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要仔細(xì)觀察,否則極易發(fā)生交通事故, 5月6日晚上19時(shí)25分許,在江蘇句容市區(qū)的寧杭南路與河濱北路路口,發(fā)生一起兩車相撞交通事故,一輛小轎車在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí),因駕駛?cè)耸栌谟^察,將一輛同向直行的二輪電動(dòng)車撞倒,而電動(dòng)車上時(shí)母女三人全部被撞倒,幸好電動(dòng)車騎車人只是受點(diǎn)輕傷,而電動(dòng)車上乘坐的一對(duì)女兒卻安然無(wú)恙。
事發(fā)時(shí),潘某駕駛蘇A號(hào)牌小轎車,沿句容市寧杭南路由北向南行駛,至事發(fā)路口右轉(zhuǎn)彎駛?cè)牒訛I北路時(shí),因未注意觀察,將同方向在非機(jī)動(dòng)車道行駛至路口準(zhǔn)備直行過(guò)路口、馬某駕駛的二輪電動(dòng)車撞倒,致馬某及車上2個(gè)小女兒3人跌倒,其中一個(gè)女兒從車輪旁翻滾幾圈后滾到路口中間。接警后,句容交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)聯(lián)系120將傷者送醫(yī)院治療。
經(jīng)調(diào)查,涉事小轎車為蘇A號(hào)牌,駕駛?cè)伺四常校衲?1歲,安徽人。電動(dòng)車騎車人為馬某,女,今年42歲,句容人。電動(dòng)車上乘坐人為馬某的兩個(gè)女兒,今年才6歲和4歲。后經(jīng)醫(yī)院檢查,馬某只是左胳膊骨折,所幸的是馬某的2個(gè)女兒都未受傷。經(jīng)過(guò)調(diào)查,民警認(rèn)定潘某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。目前事故還在進(jìn)一步處理之中。
在此,交警提醒,車輛行經(jīng)路口,駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁庥^察,減速慢行,轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行。爭(zhēng)道搶行極易引發(fā)各類交通事故。
竅門(mén)1:前車變道
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):加速超越
正確做法:跟隨變道
在高速或者普通道路,會(huì)經(jīng)常遇到這種情況:前車突然變道。絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是,喜出望外,因?yàn)楦嚫锰?,一直沒(méi)找到機(jī)會(huì)超車,難得前車主動(dòng)讓出車道。新手司機(jī)的第一反應(yīng)是馬上行動(dòng),踩下油門(mén)踏板,加速超車。老手司機(jī)則不是,第一反應(yīng)會(huì)是,打燈跟隨變線。
前車突然變道不會(huì)無(wú)緣無(wú)故,更多情況是,前方有緊急情況或障礙物,必須躲讓。前車看得見(jiàn),跟在后面的你不一定看得見(jiàn),加速超車的后果是,直接撞上障礙物。所以,必須提高警惕,看見(jiàn)前車突然變道,別高興太早,非但不能加速,還得帶一腳剎車,然后打燈變道。
竅門(mén)2:前車剎車
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):只知道剎車
正確做法:剎車響笛看鏡變道
任何道路,跟車必須保持安全距離,雨霧天氣里,距離還得進(jìn)一步加大。追尾事故中,一般都是后車的責(zé)任,因此,保持安全距離尤為重要。高速路上,緊盯前車還不夠,還得看到前面兩到三輛車,發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起,自己要?jiǎng)x車響笛看鏡變道,這也給后車做好剎車準(zhǔn)備。
許多連環(huán)大碰撞事故,往往頭兩三輛車剎住,后面車卻剎不住。所以,高速路面急剎的同時(shí),不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼:判斷后車沒(méi)有減速跡象,要立即開(kāi)啟“雙閃”提示。
竅門(mén)3:前車停車
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):加速?gòu)呐赃叧?/strong>
正確做法:看清情況,再做決定
高速行使時(shí),會(huì)遇見(jiàn)前車速度突然降至極低,甚至停下。大部分人下意識(shí)反應(yīng)是,加速?gòu)呐赃叧?,新手和老手均是如此。這個(gè)習(xí)慣要不得,前車突然停車,同樣有原因,可能前方有事故,也可能前方有人過(guò)馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事,駕駛員會(huì)隨時(shí)開(kāi)門(mén)下車。
不管何種情況,后車都應(yīng)該看清情況,再做決定:前方若有人過(guò)馬路,那么就耐心停下來(lái)一起等待;如是前車停車辦事,那也要降低速度,時(shí)刻觀察前車左側(cè)門(mén),緩慢從左側(cè)通過(guò)。
竅門(mén)4:突遇障礙物
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不知方向盤(pán)該往哪打
正確應(yīng)對(duì):用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避
馬路上時(shí)刻有突發(fā)事情發(fā)生,某些時(shí)候,不得不面對(duì)必須躲避障礙物的情形,障礙物可以是龐大的貨車,也可以是前車丟下來(lái)的小小易拉罐,還可以是突然爆胎失控的轎車。面對(duì)此種情形,手忙腳亂,不知方向盤(pán)該往哪里打,這是許多新手和部分老手易犯的錯(cuò)誤。
正確應(yīng)對(duì)方法是,保持冷靜,用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避,做到這一點(diǎn)的前提是,事先對(duì)周圍車輛動(dòng)態(tài)有清晰把握,知道往哪個(gè)方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是,新手只掌握前車動(dòng)態(tài),老手除了前車,還掌握旁車和后車的位置和速度。
竅門(mén)5:不拿黃燈當(dāng)綠燈
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):搶
正確應(yīng)對(duì):停
啟用黃燈目的是告知車輛:該剎車了!但更多時(shí)候,黃燈功能被曲解為:該加速了。老司機(jī)看見(jiàn)黃燈會(huì)減速停車,不管黃燈時(shí)間有多長(zhǎng);闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準(zhǔn)新手,他們剛好處于自信心無(wú)限膨脹的時(shí)候,自認(rèn)為能搶在黃燈前通過(guò);而時(shí)常會(huì)出現(xiàn):黃燈亮起時(shí),待通行方向的行人、車輛已“蠢蠢欲動(dòng)”,心急的已經(jīng)算好提前走,邁出腳步,結(jié)果很可能是兩方都 “加速”而撞在一起。
竅門(mén)6:合理使用遠(yuǎn)光燈
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):時(shí)刻開(kāi)啟遠(yuǎn)光
正確應(yīng)對(duì):有路燈、會(huì)車用近光
夜間行車,只要看燈具的使用情況,便能大致判斷司機(jī)的文明交通程度。在城市道路,一般都有路燈,夜間行車時(shí)配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況,但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”,一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈行駛,殊不知,遠(yuǎn)光燈讓對(duì)方車輛駕駛員很難受,甚至造成炫目,從而帶來(lái)安全隱患。因此,在有路燈照明和在會(huì)車時(shí),切記不用遠(yuǎn)光燈。
竅門(mén)7:一定牢記車讓人
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):爭(zhēng)道搶行
正確應(yīng)對(duì):安全禮讓后通過(guò)
行駛時(shí),會(huì)經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候,可能是要橫穿馬路,有時(shí)只有一個(gè),有時(shí)是一群,正確做法是,減速、停車,讓他們優(yōu)先通過(guò)。
竅門(mén)8:遠(yuǎn)離大車 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不放在心上
正確應(yīng)對(duì):離遠(yuǎn)一些
大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等。高速公路和普通道路上,遇見(jiàn)它們,第一時(shí)間應(yīng)離遠(yuǎn)一些,它們有的速度快、有的噸位大、有的超長(zhǎng)超寬。如果沒(méi)有超車機(jī)會(huì),也得加大跟車距離,或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后,必須要行駛一段距離后,再變道。
金剛坐是瑜伽中常見(jiàn)的坐姿之一 ,它有一個(gè)非常特別的功效——促進(jìn)腸胃蠕動(dòng),增強(qiáng)消化能力 。那么瑜伽金剛坐還有哪些好處?瑜伽金剛坐有什么作用?下面就和大眾健康網(wǎng)一起